Longtemps roi des autoroutes et des départs en vacances, le monospace semblait avoir été définitivement enterré par la déferlante des SUV. Pourtant, en 2026, un frémissement agite l’industrie automobile. Entre l’émergence de nouveaux besoins de mobilité électrique et une lassitude face aux silhouettes massives des crossovers, le véhicule monovolume prépare une offensive inattendue.

Voici pourquoi le monospace pourrait bien redevenir la star de votre garage.

Le déclin du SUV : une quête d’efficience énergétique

Si le SUV a dominé le marché pendant plus d’une décennie, il se heurte aujourd’hui à un obstacle majeur : l’aérodynamisme. À l’ère de l’électrification massive, chaque point de coefficient de traînée compte pour maximiser l’autonomie des batteries.

Les constructeurs réalisent que les formes hautes et carrées des SUV sont énergivores. À l’inverse, la silhouette profilée d’un monospace offre une meilleure pénétration dans l’air. En 2026, des concepts comme le Citroën ELO ou les futurs laboratoires roulants de Renault prouvent que pour parcourir de longues distances sans multiplier les arrêts aux bornes de recharge, le design « une boîte » est structurellement supérieur.

L’impulsion venue d’Asie et le luxe version MPV

Le renouveau du monospace ne vient pas forcément d’Europe, mais d’Asie. En Chine, le MPV (Multi-Purpose Vehicle) est devenu le summum du statut social. Des modèles comme le Zeekr 009, le Denza D9 ou le Li Mega redéfinissent le segment.

Il ne s’agit plus de la « camionnette de papa », mais de véritables salons roulants premium. Ces véhicules proposent :

• Des sièges « fauteuils club » massants et inclinables.

• Des écrans géants de divertissement.

• Un silence de fonctionnement absolu grâce à la motorisation électrique.

Cette tendance traverse les frontières et pousse des marques comme Mercedes-Benz à réinventer leur gamme avec le VLE (Van Luxe Électrique), prévu pour concurrencer les limousines traditionnelles en offrant un volume habitable inégalé. Découvrez toutes les informations nécessaires en cliquant ici.

La modularité : le retour aux valeurs familiales

Pourquoi le monospace a-t-il été aimé ? Pour sa modularité. Après des années à sacrifier l’espace intérieur sur l’autel du style extérieur avec des SUV aux coffres parfois décevants, les familles redécouvrent le plaisir d’un habitacle intelligent.

Le monospace moderne de 2026 mise sur :

• Des planchers plats permis par les plateformes électriques (BEV).

• Des sièges pivotants ou totalement escamotables.

• Des rangements optimisés pour les outils numériques des passagers.

Le succès actuel du Volkswagen ID. Buzz montre qu’il existe une demande réelle pour des véhicules capables de transporter sept personnes et leurs bagages dans un confort thermique et acoustique de premier ordre.

Vers une transition entre monospace et ludospace

Le retour du monospace ne se fera pas forcément sous sa forme classique. On observe une fusion des genres. Les ludospaces, autrefois considérés comme des dérivés d’utilitaires, montent en gamme (à l’image des récents Renault Kangoo ou Peugeot Rifter).

De l’autre côté, le concept de Crossover-Monospace émerge. On ne cherche plus à avoir un véhicule tout-terrain factice, mais un engin spacieux, haut sur pattes pour la visibilité, mais doté d’une ligne de toit fuyante pour l’élégance. Le nouveau Renault Scénic E-Tech, bien que flirtant avec les codes du SUV, conserve cet ADN de véhicule de vie qui a fait le succès de ses ancêtres.